Je vais essayer d'être le plus impartial possible sur  l'historique du parapente bi place. Mais je sais que malgré tous mes efforts, certaines personnes seront en contradiction,  et d'autres en accord, quant à la description des faits. C'est pourquoi vous trouverez des récits différents quant au commencement de cette activité.

    Je tiens à remercier toutes les personnes qui par leur amitié, leurs encouragements, m'ont aidé dans la réalisation de ma passion. 

L'histoire... Celle-ci  veut que le premier vol ait été effectué par une matinée de l'été 1983 par deux Belges (dont je ne connais pas les noms). Ils ont tenté de partir en tandem du Pertuiset sous un "Foil 252" avec un harnais de saut et une corde. Le décollage s'est mal passé. Après avoir modifié leur système d'accrochage (pilote/ passager) ils ont effectué dans l'après midi le premier vol du Pertuiset au terrain d'atterrissage de Mieussy.

Le 22/06/2006: je viens de trouver le nom du premier pilote ayant fait un vol biplace, ce ne serait pas un belge mais Monsieur Jacques Excofier , dit "La Science" et la passagère était sa fille de 8 ans. Sa voile était constituée par 2 parachutes de saut  cousus l'un à l'autre (d'autres renseignements  sur une page qui lui sera prochainement consacrée).

                                    

       J'étais adhérent du club des Choucas. Celui-ci était présidé par Gérard Bosson. J'ai commencé le parapente au début du printemps 83. Je possède le brevet de pilote n° 0031 du 30/06/87 délivré par la Fédération Française de Parachutisme.

     Mon premier record de durée de vol a été de 51 minutes réalisé le 10/06/84 avec un "Foil 252" (voir article du journal VSD de juillet 84), battant de 11 minutes le temps réalisé par Hugues Baud-Grasset. Puis ce fut 54 minutes le 02/08/84, pour arriver à 2 h 40 minutes le 09/07/85. Je volais sous une voile de saut d'avion: "Foil 252" . Cette aile était constituée de 7 caissons, elle avait une surface de 21 m², et une finesse de 1,5.

    Vint ensuite l'envie de faire découvrir les sensations du vol à n'importe qui, petit, grand, jeune, âgé. L'idée du biplace en parapente prenait forme.

    En 1984 sur la pente école des Brasses (Haute Savoie)  d'un dénivelé de 70 mètres, des essais ont été effectués par moi-même comme pilote, et Jean-François Baudey en tant que passager. 

    Au premier vol Jean-François Baudey se tenait simplement au harnais du pilote afin de pouvoir lâcher prise si le décollage se passait mal. Essai après essai, la technique s'affina, et s'affirma. 

    Ce fut ensuite les grands vols, 1000 mètres de dénivelé depuis le Pertuiset sur la commune de Mieussy ( Haute-Savoie ). La Voile était un FOIL 252. Vol après vol, les décollages (nous nous élancions dans une pente d'environ 50%) et surtout les atterrissages s'améliorèrent.

    Ce fut l'époque des précurseurs du vol à deux, moi même, Hugues Baud-Grasset, . Puis en 1985, Gérard Bosson, Jean Claude Bétemps, et suivirent  Georges Perret,  Simon Métral, Serge Tuaz, Jany Adam, Guy Sternak et bien d'autres...

    Ce fut aussi le temps des désaccords avec les représentants de la Fédération Française de Parachutisme. Ils voulaient interdire. Nous, nous voulions continuer et démontrer que cela pouvait se faire en toute sécurité.  Les journées où  les représentants de la FFP étaient là, la bonne ambiance n'était pas forcément au rendez vous. Mais que voulez-vous, chacun défendait son point de vue.

    Souvent avec Guy Sternak et Jany Adam, nous échangions nos idées, nos points de vue pour la fabrication d'une voile de parapente  tandem. Ils ont franchi le pas en construisant une aile spécialement conçue pour le parapente tandem et le vol tracté, d'une surface de 42 m², avec un bon taux de chute pour l'époque. C'était l'ADAK. Les décollages, et surtout les atterrissages  étaient considérablement facilités. J'ai dû faire avec cette voile un bon millier de vols. D'un gonflage facile, elle tenait magnifiquement bien dans les turbulences. Elle était "béton". C'est une des voiles avec laquelle je me suis fait vraiment plaisir en l'air. 

    Si vous avez des informations, photos, anecdotes, et bien sûr des critiques à formuler n'hésitez pas. Il vous suffit de cliquer ici

     j'espère que la visite de ces pages vous sera agréable, bon surf

Roger Bedouet 1999